O que é o NADCAP?
Nadcap (Programa Nacional de Credenciamento de Empreiteiros Aeroespaciais e de Defesa) é um programa de credenciamento cooperativo global para engenharia aeroespacial, defesa e indústrias relacionadas.

A Nadcap foi criada em 1990 pela SAE International com a intenção de reunir profissionais do governo e da indústria para estabelecer e aplicar requisitos de auditoria rigorosos e padronizados para fornecedores da indústria aeroespacial e de defesa. É administrado pelo PRI (Instituto de Avaliação de Desempenho).
Por que meus testes mecânicos precisam ser compatíveis com NADCAP?
O NADCAP não é um padrão de teste, mas uma lista de verificação de auditoria que deve ser aprovada para que um fornecedor aeroespacial esteja em conformidade com o NADCAP. Existem duas listas de verificação de auditoria principais que se aplicam a testes mecânicos: AC7101 para materiais metálicos e AC7122 para materiais não metálicos. Cada uma dessas listas de verificação tem dezenas de páginas, mas o principal item de preocupação para os laboratórios de testes mecânicos é o alinhamento e a flexão permitida.

Para metais, a flexão máxima permitida para testes estáticos é de 10% (materiais não frágeis, <5% de alongamento até a falha) e 8% (materiais frágeis, >5% ETF). A flexão máxima permitida para todos os testes dinâmicos é de 5%. Para compósitos, a flexão máxima permitida é de 8%.

A porcentagem de deformação de flexão é calculada de acordo com ASTM E1012 e é definida como "a maior diferença na deformação axial sob carga entre a deformação média (de 3 ou 4 extensômetros em qualquer conjunto circunferencial) e qualquer medidor individual nesse conjunto, dividida pela deformação média, multiplicada por 100. Além disso, para garantir que a flexão seja medida de uma forma que seja significativa para os testes reais, as amostras de extensômetro devem representar aquelas que serão testadas e usar o trem de carga real que será usado para testes de tração Não é apropriado remover as garras que serão usadas para testes reais. Por todas essas razões, atingir os requisitos de flexão desejados pode ser um desafio.