Teste de cisalhamento duplo do fixador NASM 1312-13
A Aerospace Industries Association publica NASM 1312-13, Fastener Test Methods for Double Shear Tests. Esta norma concentra-se nos detalhes relacionados ao teste de cisalhamento duplo de fixadores. Também substituiu MIL-STD-1312-13A. O teste descrito nesta norma pode ser difícil porque a taxa de teste é especificada em termos de tensão e carga, mas a taxa precisa permanecer constante durante todo o teste. Além disso, a falha total do fixador é indesejável, portanto a detecção de quebra e a parada do movimento da máquina são críticas.

Para este teste utilizamos uma máquina da Série Industrial equipada com nosso Software, um dispositivo de cisalhamento duplo e um codificador de posição de alta resolução. Realizamos o ensaio em compressão e aplicamos uma carga de cisalhamento perpendicular ao eixo do fixador. O espaço de compressão conveniente da máquina nos permitiu centralizar facilmente o dispositivo de cisalhamento duplo e o fixador. A rápida taxa de amostragem de dados da eletrônica KASON proporcionou controle preciso durante o carregamento. Para obter uma taxa de teste constante durante o escoamento, configuramos o software para mudar automaticamente do controle de tensão para o controle de posição na mesma taxa relativa imediatamente antes do escoamento. Isso evitou que a aceleração ocorresse no início do escoamento. Usamos um codificador de alta resolução devido ao requisito de deslocamento muito pequeno do teste de cisalhamento. Finalmente, foi necessário um controle preciso para evitar a falha total do fixador. Isto pode resultar em danos ao acessório, bem como em uma situação potencialmente perigosa para o operador devido à possibilidade de uma fratura de alta energia do fixador.

Esta solução provou ser muito eficaz para o teste de cisalhamento duplo NASM 1312-13. Os critérios de detecção de quebra foram definidos em um nível muito sensível e permitiram que o cisalhamento ocorresse sem falha total do fixador. O software Bluehill gerou automaticamente os valores necessários de resistência ao cisalhamento e carga máxima no final do teste.